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ATバンパー2つの“真髄”がいま明かされる!

ATバンパー2つの“真髄”がいま明かされる! スラスト角度とアンダー 独自構造 下バネ式AT機構 トリプルスプリングスラダン スラスト抜けしない構造

  • ATバンパー2つの“真髄”がいま明かされる! スラスト角度とアンダー 独自構造 下バネ式AT機構 トリプルスプリングスラダン スラスト抜けしない構造
  • ATバンパー2つの“真髄”がいま明かされる! スラスト角度とアンダー
  • バネを実測し、比較する スラストワッシャ(ベアリング)の有無による
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商品の特長

ミニ四駆 フロントカーボンパーツです。独自構造の下バネ式AT機構とトリプルスプリングのスラダンを組み合わせました。タミヤ純正カーボンを使用して、高精度CNCと手加工で製作しました。自分のサブマシン用として設計・製作して、実際に使用していたものですが、必要な方にお譲りします。< 下バネ式AT機構 >通常のATはベースプレートの上面からスプリングで抑える構造ですが、下面で抑える独自構造です。見た目もシンプルで、カッコいいと思います。・構造上、スラスト抜けしないのが最大の特徴です。・ATの可動範囲は30度程度です。・ベースプレートのグラツキ防止のため、シャーシ側のカットラインを合わせる必要があります。・真鍮スペーサーは付属しません。カットしたものを別途準備してください。(スペーサー長さがスラスト抜けしないポイント!)< トリプルスプリングスラダン >・別出品しているSD-Fixの改良タイプで互換性があります。円形配置/円形可動のレイアウトで片側2mm可動します。(トータル4mm可動)・真鍮スペーサーは付属しません。カットしたものを別途準備してください。< その他、組み立て方法など >・付属のカーボンパーツを写真10~12枚目を参考に組み立ててください。・スプリングやネジ/ナット類は付属しません。別途準備してください。・その他の仕様と状態は写真でご確認ください。■ 送付するのは、写真8枚目のパーツ一式のみです。外観等に極端に過敏な方は入札をご遠慮願います。返品やサポートは対応できません。ご自身でカーボン加工や微調整できる方のみご検討ください。これらをご理解の上で入札をお願いします。■他でも出品しています。タイミング的に売り切れの際はご了承ください。
カテゴリーホビー・楽器・アート>模型・プラモデル>自動車>ミニ四駆
商品の状態やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある
カテゴリー ホビー・楽器・アート>模型・プラモデル>自動車>ミニ四駆
商品の状態 やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある
配送料の負担 送料込み(出品者負担)
配送の方法 らくらくメルカリ便
発送元の地域 栃木県
発送までの日数 2~3日で発送

商品の仕様・スペック

型番 GAE388637517
メーカー ATバンパー2つの“真髄”がいま明かされる!
レビュー数 49
SKU 0522437242
発売日 -
出荷 宅配

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